COMHAIRLE CHONTAE CILL CHAINNIGHT

KILKENNY COUNTY RAT

Umweltverträglichkeitserklärung bzgl

Verlängerung der nördlichen Ringstraße von Kilkenny - (Freshford Road bis Castlecomer Road)

Abschnitt 51 des Roads Act, 1993

Planungs- und Entwicklungsgesetze 2000 – 2013.

Planungs- und Entwicklungsverordnungen, 2000 – 2013.

Der Kilkenny County Council teilt hiermit gemäß Abschnitt 51 des Straßengesetzes von 1993, Abschnitt 215 des Planungs- und Entwicklungsgesetzes von 2000, geändert durch das Planungs- und Entwicklungsgesetz (strategische Infrastruktur) von 2006, mit, dass er beabsichtigt, die Genehmigung von An Bord zu beantragen Pleanála für die obige Entwicklung.

Der Kilkenny County Council schlägt den Bau einer Verlängerung der Kilkenny City Ring Road zwischen der N77 Castlecomer Road und der R693 Freshford Road vor, die als Kilkenny Northern Ring Road Extension bekannt ist.

Die vorgeschlagene Entwicklung ist ein Straßenziel im Kilkenny City and Environs Development Plan 2008-2014. In diesem Entwicklungsplan heißt es: „Die geplante Linie der westlichen Umgehungsstraße für die Stadt von der Castlecomer Road bis zur Callan Road, einschließlich einer Flussüberquerung, von der Bebauung freizuhalten“. Das im Rahmen dieses Antrags vorgeschlagene Schema repräsentiert Phase 1 der westlichen Umgehungsstraße.

Zu den Hauptzielen der vorgeschlagenen Verlängerung der nördlichen Ringstraße von Kilkenny gehören:

• Reduzieren Sie Staus im Stadtzentrum und auf der Green's Bridge.
• Ergänzung des vorgeschlagenen zentralen Zugangssystems.
• Reduzieren Sie die Anzahl der Lastkraftwagen in Kilkenny City.
• Bereitstellung einer Verlängerung der Ringstraße N77, die die Freshford Road und den Nordwesten der Stadt mit der bestehenden Ringstraße verbindet.
• Weiterentwicklung des strategischen Straßennetzes für die Region, indem die M9 über die Ringstraße von Kilkenny mit der M8 verbunden wird. Das Programm bietet eine zuverlässige, sichere und effiziente Verbindung zwischen der M9 und dem Osten und Südosten des Landes sowie der M8 bei Urlingford und dem Norden und Nordwesten des Landes.
• Erleichtern Sie die Förderung des Gehens und Radfahrens.
• Verbessern Sie die Verkehrssicherheit und den Komfort.

Die Schlüsselkomponenten des vorgeschlagenen Systems sind nachstehend aufgeführt:

a) Bereitstellung von ca. 1.5 km einspuriger Fahrbahn.

b) Der Bau eines Kreisverkehrs auf der R693 zwischen dem Aut Even Hospital und der LS6600 Thornback Road.

c) Die Nachrüstung des N77 Castlecomer Road Kreisverkehrs, um einen vierten Arm zur Verbindung der vorgeschlagenen Straße zu ermöglichen.

d) Die Bereitstellung eines 1.8 m breiten Fußwegs und eines 1.75 m breiten Offroad-Radwegs entlang der Stadtseite der geplanten Straße.

e) Der Bau eines dreifeldrigen Brückenbauwerks über den Fluss Nore mit einer Mittelspannweite von 45 m und Randspannweiten von jeweils 22.5 m, unterstützt durch Widerlager an jedem Ende.

f) Die Bestimmung von 16Nr. Durchlässe entlang der Überschwemmungsebene des Flusses Nore westlich der Bleach Road, bestehend aus 13no. gewölbte Durchlässe 10 m breit x 3.6 m hoch und 3nr. Kastendurchlässe 10 m breit x 4.5 m hoch.

g) Der Bau einer Unterführung für die Bleach Road unter der geplanten Straße, die Unterführung wird den Verkehr von Autos, Fußgängern und Radfahrern aufnehmen.

h) Die Bereitstellung von 4Nr. Kastendurchlässe östlich der Bleach Road, um Farmunterführungen aufzunehmen und die Bewegung von Wasser bei Hochwasserereignissen zu ermöglichen.

i) verschiedene Kammern und Leitungsarbeiten, die an verschiedenen Stellen innerhalb des Standorts zur Nutzung durch Behörden, Versorgungsunternehmen und Dienstleister sowie private Versorgungsunternehmen und dergleichen durchgeführt werden sollen;

j) verschiedene landschaftsbezogene Umwelt- und Minderungsarbeiten;

k) verschiedene Entwässerungsarbeiten und zugehörige Entwässerungsauslässe;

l) verschiedene Zaun- und Fahrzeug-/Fußgängerschutzbarrierensysteme;

m) diverse Beschilderungs- und Beleuchtungsarbeiten;

n) diverse Erdarbeiten;

o) verschiedene Unterbringungsarbeiten, einschließlich Zugänge zu Grundstücken und Grundstücken; und

p) diverse Nebenarbeiten.

Der Rat wird bei An Bord Pleanála die Genehmigung der vorgeschlagenen Straßenentwicklung gemäß Abschnitt 51 des Straßengesetzes von 1993 (in der durch die Planungs- und Entwicklungsgesetze 2000 bis 2013 geänderten Fassung) beantragen.

Eine Kopie der Umweltverträglichkeitserklärung kann kostenlos unter eingesehen werden Freitag 13^th Dezember 2013 zu Montag, 24^th Februar 2014 inklusive (außer an Feiertagen) an den folgenden Standorten;

• Kilkenny County Council, County Hall, John Street, Kilkenny - Montag bis Freitag von 9.00 bis 1.00 Uhr und von 2.00 bis 5.00 Uhr.
  
• Carnegie-Bibliothek, Johns Quay, Kilkenny City. – Dienstag und Mittwoch von 10.00 bis 1.00 Uhr und von 2.00 bis 8.00 Uhr, Donnerstag und Freitag von 10.00 bis 1.00 Uhr und von 2.00 bis 5.00 Uhr sowie samstags von 10.00 bis 1.30 Uhr.

Eine Kopie der vollständigen Umweltverträglichkeitserklärung kann gegen eine Gebühr von 300 € im Büro des Kilkenny County Council, County Buildings, John Street, Kilkenny, erworben werden. Eine Kopie der nichttechnischen Zusammenfassung der Umweltverträglichkeitserklärung kann gegen eine Gebühr von 10 € erworben werden. Die vollständige Umweltverträglichkeitserklärung ist gegen eine Gebühr von 10 € auf CD erhältlich und kann unter kostenlos heruntergeladen werden
http://www.kilkennycoco.ie/Northern-Ring-EIS

Jede Person kann innerhalb des Zeitraums von Freitag, 13^th Dezember 2013 bis Montag, 24^th einschließlich Februar 2014, gegen Zahlung der vorgeschriebenen Gebühr von 50 €, eine schriftliche Eingabe/Bemerkung an An Bord Pleanála, Abteilung für strategische Infrastrukturentwicklungen, 64 Marlborough Street, Dublin 1, im Verhältnis zu

ich. Die Auswirkungen der vorgeschlagenen Entwicklung auf die ordnungsgemäße Planung und nachhaltige Entwicklung in dem betreffenden Gebiet und

ii. die wahrscheinlichen Auswirkungen auf die Umwelt des geplanten Straßenausbaus

Falls durchgeführt.

Für die geplante Straßenerschließung ist ein Zwangsbestellungsauftrag erforderlich und bei schriftlichen Einwendungen kann eine mündliche Anhörung stattfinden.

Der Vorstand kann eine mündliche Anhörung zu den voraussichtlichen Auswirkungen des Vorschlags durchführen. In der mündlichen Verhandlung können Beweise für die voraussichtlichen Auswirkungen auf die Umwelt erbracht werden. Vor seiner Entscheidung über den Genehmigungsantrag hat der Vorstand die Umweltverträglichkeitserklärung, alle dazu eingereichten und nicht zurückgenommenen schriftlichen Eingaben und, wenn eine mündliche Anhörung stattfindet, den Bericht und etwaige Empfehlungen des die mündliche Anhörung durchführenden Inspektors als Beweismittel zu berücksichtigen wurde in Bezug auf die wahrscheinlichen Auswirkungen des Vorschlags auf die Umwelt gegeben. Eine etwaige mündliche Anhörung wird zu einem späteren Zeitpunkt öffentlich bekannt gegeben. Der Vorstand kann per Beschluss eine vorgeschlagene Straßenentwicklung mit oder ohne Änderungen genehmigen oder die Genehmigung einer solchen Entwicklung ablehnen.

Weitere Informationen sind beim Road Design Department, Dean Street, Kilkenny, erhältlich. Telefon 056-7794300

John Mulholland

Leiter der Dienste

Straßen, Notdienste und Unternehmensangelegenheiten

Datum 11^th Dezember 2013.