Das erste motorisierte Fahrzeug kommt in Kilkenny an und die erste Besatzung wird gebildet

Der erste Chief Fire Officer der AF-S. 1940 war Mr. Dan Barry, ACE. Ihm wurde die volle Verantwortung für die drei Dienste im ARP übertragen. Seine beiden Hilfsingenieure wurden von ihm beauftragt, die Leitung des Rettungsdienstes und des Dekontaminationsdienstes zu übernehmen. Als Mr. Dan Barry seine Männer rekrutierte, suchte er nach Männern aus allen Lebensbereichen, wie einem Elektriker, einem Klempner, einem Mechaniker und einem Funker. All diese Fähigkeiten sind bei der Brandbekämpfung nützlich. Die ersten rekrutierten AFS-Männer waren: Mr. Dan Murphy; Herr Jack Murphy; Herr L. Lynch; Herr M. O'Brien; Herr P. Tyne; Herr J. Cullen; Herr J. Duffy; Herr M. O'Neil; Herr P. O'Neil; Herr J. Dealy; Herr J. Connolly; Herr T. Connolly und Herr J. Goran. Das war die Feuerwehr in Kilkenny City von 1940 - 1945.

Der Fordson-Tender wurde als "Heavy Duty Mobile Unit" eingestuft. Es brauchte sechs Männer, um es zu bedienen. Dieses Gerät wurde von einem Ford-V8-Benzinmotor angetrieben.

Mitte 1940 traf das erste motorisierte Feuerwehrauto in Kilkenny City ein. Es war eine Fordson-Tender- und Anhängerpumpe. Bis 1939 wurde die Kilkenny City Fire Service von der Kilkenny City Corporation betrieben. Es bestand aus einer Schlauch- und Leitereinheit. Es war im Rathaus untergebracht. Es war ein Handkarren, der von vier Männern gezogen wurde. Seine Ausrüstung bestand aus einer Leiter, einer Handpumpe, Schläuchen und anderen Feuerlöschgeräten. Der AFS und sein neuer Fordson Tender waren eine große Verbesserung gegenüber der Schlauch- und Leitereinheit, die bis 1940 die Feuerwehr von Kilkenny war. Die irische Regierung kaufte Ende 1939 und Anfang 1940 eine Reihe dieser Motoren von der englischen Regierung, um sie auszurüsten AFS, in ganz Irland.

Als die AFS ihren Motor vom Kriegsministerium erhielt, war er eintönig grau gestrichen, wurde aber später rot gestrichen. Die Fordson-Tender- und Anhängerpumpe war im Hof ​​des County Council in der Dean Street untergebracht, wo Mr. Dan Murphy und sein Sohn Jack als Hausmeister in der AFS-Zentrale im Hof ​​des Council lebten. Alle Notrufe kamen bei Mr. Dan Murphys Haus an. Mr. Dan Murphy war auch der Fahrer-Mechaniker des Fordson Tender. Die Telefonnummer des AFS-Hauptquartiers lautete: Kilkenny 202. Im Falle eines Feueralarms alarmierte Dan Murphy die Besatzung, indem er Jack im Einsatzwagen zu allen Häusern der Feuerwehrleute schickte, um sie abzuholen und zum Gemeindehof zurückzubringen wo sie sich versammeln und zum Feuer gehen würden. Dies war in allen unseren größeren Städten die gleiche Methode, da sie kein Sirenensystem hatten.

Die hintere Pumpe wurde von einem 4-Zylinder-Benzinmotor angetrieben, der eine Leistung von 500 Gallonen pro Minute (GPM) hatte. Seine Anhängerpumpe war ein Sulzer V8 und hatte auch eine Leistung von 500 GPM. Eine Anhängerpumpe kann zu einem Fluss oder Teich gebracht werden, wo sie Wasser mittels eines 2.5-Zoll-Schlauchs zurück zum Hauptgerät pumpen kann. Diese Schläuche waren 75 Fuß lang. Eine andere Möglichkeit, Wasser zu erhalten, ist das Hydrantensystem in Kilkenny City. Als die Kilkenny Corporation 1911 ihr erstes Abwassersystem verlegte, installierte sie auch ein Hydrantensystem. Ein Hydrantensystem ist ein Netzwerk von 4-Zoll-Rohren, die unter der Stadt verlaufen und Wasser zu den Hydranten innerhalb der Stadt transportieren. Hydranten sind entlang von Fußwegen zu finden. Sie sind an einem schwarzen H auf weißem Grund zu erkennen, das den Feuerwehrleuten anzeigt, wo sie sich befinden. Zu der Ausrüstung, die das Feuerwehrfahrzeug mitführt, gehören ein Steigrohr, ein Schlüssel und eine Stange. Wenn bei einem Brand Wasser benötigt wird (was meistens der Fall ist), wird das Standrohr auf den Hydranten geschraubt und dann der Schlauch zurück zum Gerät geführt und die Pumpe eingeschaltet.

Die auf dem Fordson Tender getragene Leiter war eine 35-Fuß-Ajax-Leiter. Sie trugen 16 Längen von 2.5-Zoll-Schläuchen aus weißem Segeltuch. Sie trugen auch 4 Düsen, eine Schaufel, eine Spitzhacke und andere Feuerlöschgeräte. Wenn der Fordson Tender auf dem Weg zu einem Feuer war, war die einzige Möglichkeit, die Leute auf das Kommen aufmerksam zu machen, eine auf dem Dach montierte Glocke, die von einem Feuerwehrmann aus dem Führerhaus geläutet wurde.

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