Verbesserungen der Barrierefreiheit in Kilkenny
Verbesserungen der Barrierefreiheit in Kilkenny
Die ersten Radwege in Kilkenny wurden 1995 auf der Grange's Road und der Castle Road angelegt, um die örtliche Schulbevölkerung unterzubringen.
Weitere Vorkehrungen für Radfahrer und Fußgänger wurden 2004/2005 auf dem Pennefeather Way (vom Einkaufszentrum Newpark zur O Loughlin Road) und Garringreen durchgeführt.
Fortschritte in den letzten 5 Jahren
2007 – Neuer Rad- und Fußweg in die Kilkenny Ring Road Extension zwischen Dublin Road und Castlecomer Road integriert
2007 – Neuer Fußweg und Straßenverbesserung an der Glendine Road
2008 – Fertigstellung der Radwege an der Freshford Road, Castlecomer Road, Hebron Road, Waterford Road, Bennettsbridge Road und Bohernatounish Road
2008 – Verbesserungen an den Kreuzungen Dublin Road, Castlecomer Road und Hebron Road
2008 – Einführung neuer innerstädtischer Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km/h im Stadtzentrum und in der Nähe von Schulen
2009 – Fertigstellung der Straßen, Radwege und Fußwege in der Ballybought Street
2009 – Abschluss der Verbesserungen des städtischen Bereichs auf der Parade unter Einbeziehung neuer Zugänglichkeitsregelungen
2010 – Vollständige Arbeiten zur Fußgängerzone in der Kieran Street abgeschlossen
2010 – Rampen für Fußgängerüberwege und Fußwegverbesserungen in der Michael St. neben der St. John's Junior School. Verkehrsberuhigende Maßnahmen auf der Outrath Road.
2010 – Radweg und neuer Fußweg an der Ringstraße zwischen Dublin Road und Watershed
2010 – Radwege, Fußwege und Straßenverbesserungen auf der Old Golf Links Road/New Orchard Road abgeschlossen
2011 – Bau weiterer Fahrradwege auf der College Road, Dublin Road, Granges Road/Dean Street und Quay Link (Kieran St. nach Johns Green) im Rahmen des Smarter Travel-Programms
2011 – Fußgängerübergänge an der Jacob Street, der Circular Road Bennettsbridge Road, der Waterford Road, der Dublin Road und dem Bateman Quay sowie Verbesserungen an bestehenden Kreuzungspunkten an der Dominic Street und den Butts.
2011 – Arbeiten zur Neugestaltung von Johns Green, Fußwegen in der Wolfe Tone Street und der Fr Hayden Road.
2011 – Verbesserungen im städtischen Bereich und zusätzliche Kreuzungspunkte in der John Street zusammen mit Fußwegverbesserungen an der St. John's Church
2011 – Bereitstellung von Fahrradabstellanlagen in Innenstadtlagen, einschließlich überdachter Parkplätze in der Friary Street und Johns Green. Bushaltestellen mit hohen Bordsteinen am Bateman Quay und an der Castlecomer Road.
……………………………… und weitere werden 2012 folgen, darunter:-
- Oberflächenerneuerung der Callan Road und der Ring Road zwischen dem Kreisverkehr Callan Road und dem Kreisverkehr Waterford Road. Die Arbeiten umfassen neue Geh-/Radwege zwischen diesen beiden Kreisverkehren auf der Stadtseite.
- Bau eines neuen Geh- und Radwegs auf der Ringstraße zwischen der Wasserscheide und dem Kreisverkehr Waterford Road. Nach Fertigstellung wird es zwischen dem Kreisverkehr an der Callan Road und dem Kreisverkehr an der Castlecomer Road einen durchgehenden Fuß- und Radweg mit einer Länge von über 7 km geben.
- Bereitstellung von Bushaltestellen und Sitzgelegenheiten an wichtigen Orten in der Stadt, einschließlich der Bereitstellung von hochrangigen Bordsteinen.
- Oberflächenerneuerung der N10 Waterford Road von Springhill nach Danesfort Cross.
- Verbesserungen des öffentlichen Bereichs an der High Street und der Patrick Street als Priorität.
- Vorantreiben der Planung und Gestaltung der Fußgängerbrücke am Bateman Quay/Carnegie Library als letzte Komponente des Fußgänger-/Radwegs „Quay Link“, der das Stadtzentrum mit dem Bahnhof verbindet.
- Fußwegverbesserungen an der Ormonde Road. Wolfe Tone Street, Kells Road, Vicar St. Greensbridge St und Bateman Quay.
- Verbesserungen des Parkplatzes in Fairgreen, Dean Street und Market Yard, einschließlich der Bereitstellung von Fahrradparkplätzen.
- Weiterentwicklung des „Park and Stride“-Konzepts, bei dem Autos am Rand geparkt werden und die Insassen zu Fuß oder mit dem Fahrrad weiterfahren .
- Förderung des Walking Bus für Grundschuleltern .
..................................den Spaziergang im Jahr 2012
2008
Die erste Phase des River Nore Linear Walk wurde 2009 fertiggestellt. Er ist 2.5 km lang und verbindet das Wehr an der Bleach's Road mit der Rückseite des Riverview Drive nördlich von Green's Bridge
2009
Weitere Arbeiten am linearen Weg wurden vom Lackener Wehr am Ostufer des Flusses und auch am Kanalweg neben dem Schlossgelände abgeschlossen.
2011
2011 wurde eine neue erhöhte Promenade fertiggestellt, die die Ringstraße an der Ossory Bridge mit der Maudlin Street verbindet. Die Fertigstellung dieses Projekts im Jahr 2011 bietet Freizeitwanderern einen 5 km langen Gehweg im urbanen Stil in einer friedlichen Umgebung am Flussufer.
Blick auf die neue Promenade von der Ossory Bridge am Ring